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Wie pünktlich ist Hannover Hbf → Braunschweig Hbf? Daten aus 2025

Zwei Städte, eine halbe Stunde Fahrt — und viele Pendler. Wir haben alle Fahrten des Jahres 2025 ausgewertet — werktags, in beide Richtungen.

12.791 ausgewertete Fahrten
7,7 min Verspätung im Schnitt
12 % ab 20 Minuten zu spät
199 Fahrten über einer Stunde

Was die Zahlen sagen

Die kürzeste Fahrzeit im Vergleich, aber nicht die zuverlässigste: Bei 12 Prozent der Fahrten kam mindestens 20 Minuten Verspätung zusammen — bei einer planmäßigen Fahrzeit von gut einer halben Stunde bedeutet das eine Verlängerung um mehr als die Hälfte. 199 Fahrten lagen über einer Stunde.

Wie sich die Verspätungen verteilen

bis 5 Minuten 68 % 8.760
6–19 Minuten 20 % 2.534
20–59 Minuten 10 % 1.298
ab 60 Minuten 2 % 199

Ab 20 Minuten zählt eine Fahrt für die Sammelregel bei Zeitkarten — das sind hier 1.497 Fahrten. Wie das Sammeln funktioniert

Wann es am schlimmsten ist

Die ungünstigste Stunde des Tages ist 16 bis 17 Uhr: Dort kamen 19 Prozent der Fahrten mindestens 20 Minuten zu spät (692 ausgewertete Fahrten, im Schnitt 11,1 Minuten). Am besten läuft es zwischen 6 und 7 Uhr mit 6 Prozent.

Uhrzeitab 20 Minuten Fahrten
05–06 9 % 664
06–07 6 % 691
07–08 6 % 693
08–09 10 % 682
09–10 6 % 677
10–11 10 % 687
11–12 12 % 678
12–13 12 % 684
13–14 10 % 677
14–15 17 % 713
15–16 11 % 691
16–17 19 % 692
17–18 10 % 684
18–19 15 % 686
19–20 13 % 686
20–21 13 % 676
21–22 11 % 639

Was das in Geld bedeutet

Wer diese Strecke 2025 werktags gependelt wäre — morgens hin, abends zurück, 516 Fahrten —, hätte nach den Fahrgastrechten so viel beantragen können:

FahrkarteAnspruch Grundlage
Deutschlandticket 157,50 € 105 volle Stunden × 1,50 €
Zeitkarte Fernverkehr, 2. Klasse 760,00 € 152 volle Stunden × 5,00 €
BahnCard 100, 2. Klasse 300,00 € 30 Fahrten ab 60 Min. × 10,00 €

Jede Zeile zählt nur die Züge, die diese Fahrkarte abdeckt: Mit dem Deutschlandticket fährt niemand ICE, mit einer Fernverkehrs-Zeitkarte rechnet niemand Regionalfahrten. Dazu kommen unterschiedliche Regeln. Zeitkarten dürfen sammeln: Jede Fahrt ab 20 Minuten zählt, und je volle 60 Minuten in der Summe gibt es eine Pauschale. Die BahnCard 100 sammelt nicht — dort zählt nur, was einzeln über einer Stunde liegt, dafür mit einem höheren Satz. Auf dieser Strecke ist deshalb die Zeitkarte im Vorteil: Es kommen viele mittlere Verspätungen zusammen, die für die BahnCard 100 allesamt unter den Tisch fallen.

Die Zahl ist eine Rechnung, kein Anspruch: Sie unterstellt, dass jemand jede dieser Fahrten tatsächlich genommen hat. Für den eigenen Weg lässt sich das im Rückblick-Rechner nachrechnen — mit den eigenen Bahnhöfen und Uhrzeiten.

Woher diese Zahlen kommen

Ausgewertet wurden alle im Jahr 2025 veröffentlichten Ist-Ankunftszeiten zwischen Hannover Hbf und Braunschweig Hbf, montags bis freitags, in beide Richtungen. Gezählt wird die Verspätung am Zielbahnhof — nicht die bei der Abfahrt, denn nur die erste zählt für Fahrgastrechte.

  • Grundlage sind die offenen Daten des DELFI e.V., abgerufen über transitous.org.
  • „Pünktlich" heißt hier bis 5 Minuten.
  • Nachtstunden bleiben bei „wann es am schlimmsten ist" außen vor: Dort fährt ein Bruchteil der Züge, und einzelne Bauarbeiten verschieben den Wert einer ganzen Stunde.
  • Stand der Auswertung: 2026-08-23.

Pendelgeld ist ein unabhängiges Projekt und steht in keiner Verbindung zur Deutschen Bahn AG.

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